T500 시리즈 터빈식 공기 구동 스타터 모터
제품 개요
T500 시리즈 터빈식 공기 구동 스타터 모터는 디젤 엔진 전용으로 설계된 전문 시동 장비로, 강력한 출력과 뛰어난 환경 적응성을 갖추고 있습니다. 작동 압력 범위는 4~8bar이며, 최대 출력은 35kW(46.2hp)에 달합니다. 80리터 이하의 디젤 엔진을 위한 시동 지원을 제공합니다. 컴팩트한 프리-인게이지먼트 설계를 채택하고, 고강도 금속 터빈 동력 유닛을 탑재하며, 부품 표면에는 특수 코팅 처리가 적용되어 각종 열악한 작업 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있습니다. 또한 무윤활 설계로 유지보수 비용과 운전 복잡성을 대폭 절감하여, 디젤 엔진 시동 과정에서 신뢰성 높은 맞춤형 장비입니다.
핵심 특징 및 기술 사양
이 스타터 모터는 터빈식 동력 구조를 채택하고, 고강도 금속을 터빈 동력 유닛의 핵심 소재로 사용하여 출력의 안정성과 내구성을 확보합니다. 부품 표면의 특수 코팅은 우수한 내마모성과 내부식성을 제공하며, 석탄 광산, 선박, 야외 발전 등 먼지와 습기가 많은 열악한 환경에서도 안정적인 작동 상태를 유지합니다. 프리-인게이지먼트 설계로 모터와 엔진의 치형 휠 간의 맞물림이 더욱 부드러워져 시동 시 충격 손상을 방지하고, 장비와 엔진의 수명을 연장합니다. 무윤활 설계는 정기적인 윤활유 주입 과정을 생략하여 유지보수 횟수를 줄이고, 장기 사용 시 인건비와 자재비를 절감합니다.
성능 사양
1. 작동 압력: 4~8bar
2. 최대 출력: 35kW(46.2hp)
3. 적합 범위: 80리터 이하의 디젤 엔진
4. 핵심 구조: 고강도 금속 터빈 동력 유닛
5. 특수 설계: 프리-인게이지먼트 구조, 무윤활 설계, 부품 표면 특수 코팅
주요 경쟁우위
1. 강력한 출력: 최대 35kW의 출력으로 80리터 이하의 디젤 엔진에 충분한 시동력을 제공하여, 엔진의 빠르고 원활한 시동을 보장하며, 대형 광차, 발전기 세트, 선박 엔진 등의 시동 요구를 만족시킵니다.
2. 넓은 압력 적응 범위: 4~8bar의 작동 압력을 지원하여 다양한 공기 공급 환경에 맞출 수 있어, 별도의 공기 공급 조정 없이 장비의 현장 적응성을 높입니다.
3. 열악한 환경 적응력: 부품 표면의 특수 코팅과 고강도 금속 터빈 구조로 먼지, 습기, 부식 등 다양한 악조건에도 견딜 수 있어, 석탄 광산, 선박, 야외 발전 등 복잡한 환경에서도 안정적으로 작동합니다.
4. 저비용 유지보수: 무윤활 설계로 정기적 윤활이 필요 없으며, 프리-인게이지먼트 구조로 시동 충격에 의한 부품 손상을 줄여 유지보수 빈도와 수리 비용을 낮춥니다. 또한 사용 효율성을 높입니다.
5. 컴팩트하고 편리한 설치: 컴팩트한 설계로 설치 공간을 절약하고, 다양한 디젤 엔진의 설치 레이아웃에 맞춰 장비의 배치를 간소화합니다.
제품의 핵심 가치
1. 기존의 임펠러식 공기 구동 스타터 모터를 대체하여, 소음이 크고 구조가 복잡하며 윤활이 어렵고 가스 소모량이 많은 업계의 문제점을 해결하고, 시동 과정의 효율성과 경제성을 향상시킵니다.
2. 강력하고 안정적인 출력으로 디젤 엔진의 신속한 시동을 보장하여, 시동 실패로 인한 생산 중단을 예방합니다.
3. 무윤활 및 열악한 환경 적응 설계로 장비의 전 주기 유지보수 비용을 절감하고, 사용 수명과 신뢰성을 높입니다.
타깃 고객층
디젤 엔진 제조사, 디젤 엔진 부품 중간 유통업체, 선박 부품 거래업체, 디젤 발전기 세트 거래업체, 석탄 광산 차량 서비스 제공업체, 디젤 발전기 세트 최종 사용자
적용 분야
본 제품은 주로 대형 광차, 디젤 발전기 세트, 선박 엔진의 시동 과정에서 활용됩니다. 석탄 광산에서는 지하 작업용 대형 광차의 디젤 엔진에 신뢰성 높은 시동 지원을 제공하여, 지하의 습하고 먼지 많은 열악한 환경에서도 안정적으로 작동하도록 돕습니다. 전력 공급 분야에서는 디젤 발전기 세트의 시동 장비로 사용되어, 갑작스러운 정전 등 긴급 상황에서도 발전기 세트가 신속히 시동되도록 보장함으로써 전력 공급을 안정적으로 유지합니다. 선박 운송 분야에서는 선박 디젤 엔진의 시동 요구에 맞춰, 해상의 높은 습도와 염분으로 인한 부식 환경에도 견딜 수 있도록 설계되어, 선박 동력 시스템의 안정적인 시동을 보장합니다.
업계 문제점 해결 방안
1. 임펠러식 공기 구동 스타터 모터의 큰 소음 문제 해결: 터빈식 구조는 기존 임펠러식 모터보다 작동 소음이 훨씬 낮아, 밀폐된 공간이나 작업자가 있는 지역에서 사용 시 소음 오염을 줄이고 작업 환경의 쾌적함을 높일 수 있습니다.
2. 임펠러식 공기 구동 스타터 모터의 복잡한 구조 문제 해결: 컴팩트한 터빈 동력 유닛 설계로 부품 배치가 간결해지고 고장 발생 가능성이 줄어들어 장비의 안정적인 작동을 보장하며, 수리 시 분해 작업의 어려움도 감소합니다.
3. 임펠러식 공기 구동 스타터 모터의 윤활 어려움 문제 해결: 무윤활 설계로 윤활 과정을 완전히 생략하여 정기적인 윤활유 주입이 필요 없고, 윤활 부족으로 인한 부품 마모를 방지하며, 윤활 작업에 따른 시간과 자재 비용도 절감합니다.
4. 임펠러식 공기 구동 스타터 모터의 높은 가스 소모 문제 해결: 터빈식 동력 구조는 에너지 변환 효율이 더 높아, 동일한 시동력을 제공하면서도 가스 소모량을 줄여, 공기 공급원의 사용 비용을 절감하고 가스 이용률을 높입니다.
자주 묻는 질문 FAQ
Q1: T500 시리즈 터빈식 공기 구동 스타터 모터는 어느 정도 용량의 디젤 엔진에 적합합니까?
A: 이 모터는 최대 출력 35kW로, 80리터 이하의 디젤 엔진에 시동 지원을 제공하며, 대형 광차, 발전기 세트, 선박 엔진 등의 시동 요구를 충족시킬 수 있습니다.
Q2: 이 스타터 모터는 정기적인 윤활이 필요한가요?
A: 제품은 무윤활 설계를 채택하여 정기적인 윤활유 주입이 필요 없으며, 장비의 유지보수 비용과 운영 복잡성을 크게 절감합니다.
Q3: T500 시리즈 터빈식 공기 구동 스타터 모터는 열악한 환경에서도 사용할 수 있나요?
A: 가능합니다. 부품 표면에 특수 코팅 처리가 되어 있고, 동력 유닛은 고강도 금속 터빈으로 구성되어 있어 먼지, 습기, 부식 등 열악한 환경에도 견딜 수 있으며, 석탄 광산, 선박, 야외 발전 등 다양한 현장에서 활용 가능합니다.
Q4: 이 스타터 모터의 작동 압력 범위는 어떻게 되나요?
A: 장비는 4~8bar의 작동 압력을 지원하며, 다양한 공기 공급 환경에 맞출 수 있어 별도의 조정 없이 안정적으로 작동합니다.
Q5: T500 시리즈 터빈식 공기 구동 스타터 모터는 임펠러식 모터에 비해 어떤 장점이 있나요?
A: 임펠러식 모터의 소음이 크고 구조가 복잡하며 윤활이 어렵고 가스 소모량이 많다는 문제점을 해결하는 동시에, 열악한 환경 적응 능력이 더 뛰어나고 유지보수 비용도 낮습니다.
