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T900 시리즈 터빈식 공기 시동 모터

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T900 시리즈 터빈식 공기 구동 스타터 모터는 작동 압력이 4~8bar이며, 최대 출력은 71kW입니다. 370리터 이하의 디젤 엔진에 적합하고, 소형으로 설계되어 윤활이 필요 없으며, 열악한 환경에서도 안정적으로 작동합니다.

제품 상세

T900 시리즈 터빈식 공기 구동 시동모터

제품 개요

T900 시리즈 터빈식 공기 구동 시동모터는 디젤 엔진 전용으로 설계된 전문 시동 장비로, 안정적이고 강력한 시동 동력을 제공하며 뛰어난 환경 적응성을 갖추고 있습니다. 작동 압력 범위는 4~8bar이며, 최대 출력은 71kW(95.2hp)에 달해 370리터 이하의 디젤 엔진 시동 요구를 충족합니다. 제품은 사전 맞물림 설계를 채택하여 컴팩트한 크기로 공간을 절약하며, 무윤활 구조를 탑재하고 있습니다. 파워 유닛은 고강도 금속 터빈으로 구성되며, 부품 표면의 특수 코팅 덕분에 각종 열악한 작업 환경에서도 문제없이 작동할 수 있어 디젤 엔진에 신뢰성 높은 시동 지원을 제공합니다.

핵심 성능 사양

1. 작동 압력: 4~8bar
2. 최대 출력: 71kW(95.2hp)
3. 적용 범위: 370리터 이하의 디젤 엔진
4. 구조 설계: 사전 맞물림 설계, 컴팩트한 크기
5. 윤활 특성: 무윤활
6. 핵심 부품: 고강도 금속 터빈, 부품 표면 특수 코팅

주요 경쟁 우위

1. 강력한 시동 동력: 최대 출력 71kW(95.2hp), 작동 압력 4~8bar로 370리터 이하의 디젤 엔진을 원활히 시동할 수 있으며, 출력이 안정적이고 강력해 대배기량 디젤 엔진의 시동 요구까지 충족합니다.
2. 컴팩트하고 편리한 설계: 사전 맞물림 설계를 통해 전체 부피가 작아 설치 시 공간을 크게 차지하지 않으며, 다양한 디젤 엔진의 설치 배치에 맞춰 추가적인 넓은 공간 확보 없이도 장착이 가능해 설치 유연성을 높입니다.
3. 무윤활 유지 관리: 무윤활 구조로 정기적인 윤활유 주입이 필요 없어 일상 유지 보수 과정과 비용을 줄이고, 장비 가동 중단 시간을 단축해 사용 효율을 높입니다.
4. 열악한 환경 적응: 파워 유닛이 고강도 금속 터빈으로 구성되고, 부품 표면의 특수 코팅이 열악한 환경에서 발생하는 부식 및 마모 등을 효과적으로 방지해 선박, 탄광 등 복잡한 작업 조건에서도 안정적으로 작동하며 장비의 수명을 연장합니다.
5. 고효율 에너지 절감: 기존 날개형 공기 구동 시동모터에 비해 본 시리즈의 터빈형 시동모터는 공기 소모량이 더 적어 시동 동력을 보장하면서도 압축공기 사용을 줄여 운영 비용을 낮춥니다.

제품의 핵심 가치

1. 강력한 출력으로 370리터 이하의 디젤 엔진을 신속하고 안정적으로 시동시켜 시동 실패로 인한 생산 지연을 방지합니다.
2. 무윤활 설계와 특수 코팅 구조로 장비 유지 보수 비용과 고장률을 대폭 감소시켜 장비의 사용 주기를 연장합니다.
3. 컴팩트한 크기로 다양한 설치 환경에 적합하며, 다양한 유형의 디젤 엔진에 대한 맞춤형 지원을 제공합니다.
4. 저공기 소모 특성으로 에너지 사용을 절감하고 장기 운영 비용을 낮춥니다.

타깃 고객층

디젤 엔진 제조사, 디젤 엔진 부품 중간 유통업체, 선박 부품 거래업체, 디젤 발전기 세트 거래업체, 탄광 차량 서비스 업체, 디젤 발전기 세트 최종 사용자

적용 분야

본 제품은 주로 선박 보조기관 및 선박 주기관의 시동에 활용되며, 강력한 시동 동력과 컴팩트한 크기, 뛰어난 환경 적응성을 바탕으로 선박 내 디젤 엔진에 안정적이고 신뢰성 높은 시동 지원을 제공합니다. 또한 디젤 발전기 세트, 탄광 차량 등 370리터 이하의 디젤 엔진을 사용하는 기타 장비에도 적용되어 다양한 작업 조건에서의 시동 요구를 충족합니다.

업계 현안 해결 방안

1. 기존 날개형 공기 구동 시동모터의 큰 소음 문제 해결: T900 시리즈 터빈형 공기 구동 시동모터는 터빈 구조 설계를 채택해 운전 중 소음이 훨씬 낮아 작업 환경의 소음 오염을 개선하고 작업자의 근무 편의성을 높입니다.
2. 복잡한 구조 문제 해결: 제품은 사전 맞물림 설계를 도입해 전체 구조가 간결해져 복잡한 부품으로 인한 고장 위험을 줄이고, 장비 수리의 난이도와 시간을 감소시킵니다.
3. 윤활 어려움 문제 해결: 무윤활 설계로 정기적인 윤활 유지 보수가 필요 없어 기존 날개형 모터의 번거로운 윤활 과정과 높은 유지 보수 비용이라는 문제를 완전히 해소합니다.
4. 높은 공기 소모 문제 해결: 터빈 구조는 날개형 구조에 비해 공기 소모량이 적어 시동 동력을 보장하면서도 압축공기 사용을 효과적으로 줄여 운영 비용을 낮추고 에너지 이용 효율을 높입니다.

자주 묻는 질문 FAQ

Q1: T900 시리즈 터빈형 공기 구동 시동모터는 어느 정도 배기량의 디젤 엔진까지 적용 가능한가요?
A: 본 시리즈 시동모터는 최대 출력 71kW(95.2hp), 작동 압력 4~8bar로 370리터 이하의 디젤 엔진 시동 요구를 충족합니다.
Q2: 이 시동모터는 정기적인 윤활이 필요한가요?
A: 제품은 무윤활 설계를 채택해 정기적인 윤활유 주입이 필요 없으므로 일상 유지 보수를 줄이고 유지 보수 비용을 낮출 수 있습니다.
Q3: T900 시리즈 터빈형 공기 구동 시동모터는 어떤 환경에서 사용하기에 적합한가요?
A: 파워 유닛이 고강도 금속 터빈으로 구성되고 부품 표면에 특수 코팅이 적용되어 있어 열악한 환경에도 견딜 수 있으므로 선박, 탄광 등 복잡한 작업 조건에서도 안정적으로 디젤 엔진 시동을 보장합니다.
Q4: 날개형 공기 구동 시동모터에 비해 이 터빈형 모터는 어떤 장점이 있나요?
A: 날개형 모터의 소음 문제, 복잡한 구조, 윤활 어려움, 높은 공기 소모 등의 문제를 해결했으며, 동시에 컴팩트한 크기, 강력한 출력, 뛰어난 환경 적응성을 갖추어 사용이 더욱 효율적이고 유지 보수가 편리합니다.